25 Februar, 2016
Perle Systems informiert, wie Golden Gate Brücke von bemannten Mautstellen auf ein vollelektronisches Mautsystem wechselte
LWL-Medienkonverter waren Teil einer 3,2 Millionen Dollar teuren erfolgreichen Installation
Bremen, DE—25 Februar, 2016 —Es ist keine Frage, dass mit Personal besetzte Maut-Arbeitsplätze vom Aussterben bedroht sind - sie werden durch kostensparende Technologien verdrängt. Durch den Wechsel zu einem vollelektronischen Zahlungssystem schätzt die Brückenbehörde der Golden Gate Bridge, bei beschleunigter Reisezeit 16 Millionen Dollar über acht Jahre zu sparen. Statt der bemannten Mautstellen, erfasst das vollelektronische System FasTrak mit Kameras die Kennzeichen von 112.000 Fahrzeugen und sendet Rechnungen an die Kunden, die die Brücke täglich überqueren. Wenn man jedoch die Aufgabe bekommt, Geld zu sparen, muss man manchmal einfallsreich sein.
Multimode-Glasfaserkabel war bereits auf der Golden Gate Brücke installiert. Die maximale Länge eines Gigabit über Multimode-Glasfaserkabels beträgt 550 Meter. Die Golden Gate Brücke überspannt 2.737 Meter. Das FasTrack-System beruht auf Videozuspielungen, die vom Sammelpunkt zum Kernnetzwerk zurück übertragen werden.
Deshalb mussten die Netzwerkadministratoren eine Möglichkeit finden, um die Bandbreite zu erhöhen, um Videozuspielungen über die Brücke weiterzuleiten und die Entfernungsbeschränkungen von Multimode-Glasfaser zu überwinden.
Die Lösung bestand darin, zwei Gigabit-Medienkonverter von Perle, welche jeweils eine Reichweite von 2km erzielen, Rückseite-an-Rückseite anzuordnen, um die Übertragungsdistanz über Multimode-LWL zu erweitern und damit die Länge der Brücke abzudecken.
Das FasTrak-System arbeitet nun erfolgreich seit mehreren Jahren. Dietrich Stroeh, ein Vorstandsmitglied des Brückenbezirks, sagte, dass er positive Rückmeldungen über das System erhalten hat. „Es arbeitet verdammt gut, sagten mir eine Reihe von Leuten, ‘Es ist das grösste seit der Erfindung des Dosenöffners‘.“1
Erfahren Sie in unserer Fallstudie mehr darüber, wie die Brückenbehörde der Golden Gate die Entfernungsbeschränkungen mit Gigabit-Medienkonvertern von Perle überwunden hat.
Über den Golden Gate Bridge Highways & Transportation District: http://www.goldengatebridge.org/
Der Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District in San Francisco betreibt die Golden Gate Bridge und zwei öffentliche Verkehrssysteme: Golden Gate Transit Busse und Golden Gate Ferry. Im vergangenen Jahr überquerten 38 Millionen Fahrzeuge die Golden Gate Bridge und über 9 Millionen Passagiere benutzten die Verkehrssysteme.
1 Will Jason. ”Golden Gate Bridge toll conversion deemed a success, officials cautiously eye weekend” Marin Independent Journal. Mercury News. Web. 29th March 2013. Web. 27th January 2016.
